1
Арт.: 35700-714
56 700 ₽/шт
Варианты цен
56 700 ₽/шт
1
Арт.: 33850-677
56 200 ₽/шт
Варианты цен
56 200 ₽/шт
1
Арт.: 34100-682
67 200 ₽/шт
Варианты цен
67 200 ₽/шт
1
Арт.: 33900-678
56 300 ₽/шт
Варианты цен
56 300 ₽/шт
1
Арт.: 317900-6358
67 500 ₽/шт
Варианты цен
67 500 ₽/шт
1
Арт.: 317150-6343
67 500 ₽/шт
Варианты цен
67 500 ₽/шт
Передняя левая четверть для Хендай Туксон TL (2018-2021) — элемент боковины кузова, включающий арку колеса и часть передней стойки. За 13 лет работы мы проверили более 100 таких деталей, подтверждая стандарт качества рейтингом 4.9 на Авито.
Передняя левая четверть Tucson демонстрирует заводской ЛКП на арке колеса
Стандартная проверка геометрии четверти Tucson TL мастером
Блок четверти упаковывается в стрейч-пленку и плотный картон, углы дополнительно защищаются мягкой прокладкой.
Проверка геометрии четвертей Tucson TL
Мастер Сергей каждый раз обращает внимание на зону крепления переднего бампера и порога — это места, где чаще всего возникают деформации при ДТП.— За годы работы с кузовом Туксон выработался чёткий алгоритм: сначала проверяем углы крепления, затем замеряем ЛКП на изгибах арок. Деталь, не прошедшая допуски по толщине краски, не попадает на витрину.
Таблица модификаций четверти передней левой Hyundai Tucson TL
| Годы выпуска | OEM-номер | Тип кузова | Комплектация |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | 66501-D3000 | TL (рестайлинг) | Без системы автономного торможения |
| 2018-2021 | 66501-D3500 | TL (фейслифт) | С креплениями под датчики ADAS |
| 2020- | 66501-D3000 (модиф.) | TL | Для рынка Южной Кореи (Hyundai Tucson NX4) |
Что получаете при заказе
- Гарантия 14 дней на проверку и установку.
- Подтверждённое состояние — допуск по ЛКП 110-120 микрон.
- Доставка в любой город России за 2-4 дня.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли четверть от Tucson TL 2018 на дорестайлинг 2015 года?
Да, подходит, если OEM-номер 66501-D3000. У фейслифтовой версии (66501-D3500) иное крепление под датчики ADAS, поэтому нужна проверка менеджером.
Какие дефекты могут быть на б/у четверти?
Допускаются мелкие царапины ЛКП, не нарушающие антикоррозийный слой. Следы заводской окраски с перепадом толщины до 10-15 микрон — это естественный порог, на эксплуатацию не влияющий.
Влияет ли состояние левой четверти на геометрию при установке стекла?
Да. Если нарушена геометрия посадочного места под лобовое стекло, возникает течь. Перед отправкой мы проверяем три ключевых точки: зона замка капота, проем стекла, порог-ниша.

