«При отборе рычагов мы используем шаблон для проверки геометрии. На Outlander 3 критично состояние заднего сайлентблока — его износ сразу ощущается рулем», — комментирует Максим, ведущий мастер авторазбора.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель (OEM) | Mitsubishi Motors |
| Тип детали | Нижний поперечный рычаг (Track Control Arm) |
| Материал | Сталь штампованная |
| Применимость (кузов) | GF / ZF / FL0 / W0 |
| Крепление к ступице | 2 болта (M12 x 1.25) |
| Тип ремня/привода | Только для версий с 2WD / 4WD |
| Состояние сайлентблоков | Износ < 10% |
| Заводской OEM-номер | Mitsubishi 4040A024, 4040A032, 4040A060 |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли рычаг от Outlander 3 на Mitsubishi ASX?
Нет. Детали не взаимозаменяемы. У ASX (кузов GA) — другая геометрия и крепления шаровых опор. Мы рекомендуем искать детали строго под кузов GF (GF / ZF / FL0).
Какие OEM номера у нижнего рычага Аутлендер 3?
Основные заводские каталожные номера: 4040A024, 4040A032, 4040A060. В нашем ассортименте чаще всего встречается рычаг под номером 4040A024.
Есть ли на рычаге следы коррозии?
Да, допускается, т.к. точная штамповка без антикора. Мы отбраковываем детали со сквозной ржавчиной или глубокими кавернами — такие идут в утиль. Для вас мы подбираем деталь без следов активной коррозии.
Как проверить рычаг перед установкой?
Проверьте дугу рычага на ровной поверхности (она должна ложиться без люфта). Штатный сайлентблок (задний) не должен вылезать из корпуса — если есть намек на сдвиг, его нужно менять. На нашем складе весь процесс проверки проводят мастера с 3-летним опытом работы.

