Оригинальная рулевая рейка Хендай Санта Фе 4 (TM) — это точная управляемость и безопасность на дороге. Наш мастер Андрей, c 8-летним стажем работы с корейскими кроссоверами, проверил каждую деталь: люфт вала — менее 0.3 мм, манжеты сальников — эластичные без трещин, корпус — без следов ударов или коррозии. Электроусилитель работает плавно, без рывков и посторонних звуков.
Нередко пригоняют авто с утечкой масла — вопрос закрывается заменой обратки. Но у наших реек трубки высокого давления чистые, и стяжка выполнена по заводскому моменту.
Преимущества покупки на нашем авторазборе
- Экономия до 60% по сравнению с ценой нового оригинального узла у дилера.
- Перед отправкой дополнительно делаем фото и видео по вашему запросу.
- Упаковка для рулевой рейки: стрейч-пленка, плотный картон, фиксация углов — исключаем повреждения при транспортировке.
- Возврат в течение 14 дней, если на СТО выявили скрытые дефекты (за исключением желания поменять цвет или тип рейки).
Техническая таблица — Рулевая рейка Santa Fe 4 TM
| Параметр | Значение |
|---|---|
| OEM номера | 57700-2W100, 57700-2W000, 57700-G6200, 57700-L0100 |
| Тип привода | С электроусилителем (EPS) |
| Модификации | Полный привод 4WD |
| Годы | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Тип масла (ATF) | Mobil ATF 134 FE / Hyundai Ultra ATF |
| Люфт выходного вала | Не более 0.3 мм (проверено индикатором) |
Мы подобрали более 80 таких реек с надежных автомобилей из Кореи и Японии с пробегами 40-60 тыс. км. Обратитесь к менеджеру, чтобы убедиться, что деталь подходит под ваш VIN — мы поможем сверить номера и организуем быструю отправку в ваш город.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли рулевая рейка от Santa Fe 4 TM на автомобиль с трехрядной компоновкой?
Да, подходит. Рейки универсальны для X5 (AT с 7 местами). Главное — сверяйте маркировку EPS: отдельного блока для 7-местной версии не предусмотрено, все модификации используют одинаковый электромеханический узел. Единственный нюанс — разная длина карданчика (трубка вала может отличаться на 5 мм). Сверьте визуально перед установкой.
Какие следы износа считаются браком для этой рейки?
Браковочные признаки: люфт выходного вала более 0.5 мм (проверяется индикатором), глубокие царапины на рабочей поверхности вала, деформация трубок высокого давления, вытекание смазки из-под пыльников. Допустимая норма — незначительное скопление масла на стыке корпуса (следы кратковременной эксплуатации). Каждый узел перед выдачей тестируется на стенде до 120 атм.
Можно ли поставить рейку от бензинового двигателя на дизель Santa Fe 4?
Да. Рулевая рейка на Santa Fe 4 (TM) не привязана к типу двигателя. Единственный фактор — наличие опции Rack-End Cover (защитный кожух гидроусилителя) у дизельных комплектаций. При установке сохраните штатный кожух с вашего авто. Все рейки идут с одним и тем же электрическим блоком, независимо от мотора (2.2 CRDi или 2.4 GDI).
Почему рейка стоит так дёшево — это нормально для оригинала?
Да, это стандартная рыночная цена за проверенную б/у деталь без косметического ремонта. Новая оригинальная рейка (57700-2W100) стоит от 85 000 ₽. У нас аналогичный узел обойдётся в 3-4 раза дешевле. Разница формируется исключительно за счёт демонтажа с целого донора. Все узлы проходят предпродажную подготовку: очистка, замеры, тест на герметичность.
Какая гарантия на электроусилитель (EPS) рулевой рейки?
На электрический блок рулевой рейки мы даём стандартные 14 дней. Этого достаточно, чтобы выявить скрытые неисправности при установке. На механическую часть рейки (вал, шестерни, подшипники) — таких же 14 дней, при условии установки у официального дилера или сертифицированного СТО. Выход из строя блока питания фиксировался в 2 случаях из 150 продаж — это покрывается гарантией.
