1
Арт.: 282350-5647
3 900 ₽/шт
Варианты цен
3 900 ₽/шт
Стабилизатор поперечной устойчивости для Мазда 3 БМ (кузов BM, 2013-2019) — это передний стальной торсион, снижающий крены кузова в поворотах. Мы проверяем его по восьми параметрам: остаточный ресурс втулок, целостность пыльников, деформация штанги, зазор в сайлентблоках, состояние резьбовой части, отсутствие искривлений, коррозия до 15% поверхности и совместимость с типом кузова (седан/хэтчбек).
«За 13 лет работы я перебрал с десяток разных комплектаций подвески на «трёшке» БМ. Третий стабилизатор часто "гудит" на морозе из-за износа втулок. Мы отбраковываем такие даже с минимальным люфтом. Наш стандарт требует полной заводской геометрии», — объясняет мастер Сергей.Технические характеристики стабилизатора Mazda 3 BM
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип детали | Передний стабилизатор поперечной устойчивости |
| Материал | Сталь пружинная (горячекатаный прокат) |
| Длина штанги | 1280 ± 3 мм (среднее по 10 образцам) |
| Диаметр прутка | 22 мм (заводской допуск: 21,8–22,2 мм) |
| OEM-номера | B32D-34-170B, B32D-34-180B, D32D-34-170A, D32D-34-180A |
| Применимость | Mazda 3 BM (2013-2019): седан, хэтчбек. |
| Состояние (среднее) | Остаточный ресурс втулок 70%, без следов ремонта |
Как мы проверяем и упаковываем стабилизатор
- Замер геометрии на 3D-стенде с точностью до 0,5 мм.
- Дефектоскопия на скрытые трещины в местах изгиба.
- Проверка упругости сайлентблоков динамометрическим ключом.
- Упаковка: стрейч-пленка + гофрокартон + второй слой пленки — для исключения смещения при доставке в регионы.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли стабилизатор с седана на хэтчбек Mazda 3 BM?
Да, штатный стабилизатор передней подвески унифицирован для всех кузовов Mazda 3 BM (седан, хэтчбек). Отличия возможны в диаметре втулок — мы проверяем соответствие при подборе.
Какие OEM-номера имеет стабилизатор Mazda 3 BM?
Основные заводские номера: B32D-34-170B, B32D-34-180B. Также встречаются D32D-34-170A и D32D-34-180A. Наш менеджер уточнит совместимость по VIN.
Как определить износ стабилизатора перед покупкой?
Да. Мы проверяем:
- отсутствие трещин на сварных швах;
- зазор в сайлентблоках — не более 0,3 мм;
- упругость втулок — восстановление формы после сжатия.

