1
Арт.: 232150-4643
2 400 ₽/шт
Варианты цен
2 400 ₽/шт
1
Арт.: 311350-6227
2 400 ₽/шт
Варианты цен
2 400 ₽/шт
Оригинальная ручка двери Mazda 6 GJ с номером KD53-58-41XC51. Деталь снята с автомобиля-донора, прошедшего предпродажную подготовку. Механизм открывания срабатывает чётко.
Вот на чём мы акцентируем внимание при проверке:
* Визуальный осмотр на сколы и трещины — их нет.
* Тест хода тяги и возвратной пружины — движение плавное, без заеданий.
* Состояние штатных пистонов и креплений — все элементы целы, что гарантирует лёгкую установку.
- За 13 лет работы я подобрал тысячи таких ручек. Их слабое место — хрупкие пластиковые защёлки. На этом экземпляре, несмотря на аккуратный внешний вид «б/у», именно этот узел мы проверили в первую очередь — он исправен, — комментирует мастер Дмитрий. - Это значит, что для клиента не будет сюрпризов при установке.Покупка этой детали на авторазборе — это выбор оригинального качества за половину цены. При заказе мы тщательно упакуем ручку в стрейч, картон и снова в стрейч, чтобы исключить повреждения при пересылке. Свяжитесь с нашим менеджером, чтобы уточнить совместимость и оформить доставку именно вашей ручки двери.
Часто задаваемые вопросы о ручке двери Mazda 6 GJ
Подойдет ли ручка двери от Mazda 6 GJ на универсал?
Нет, передние ручки отличаются от задних, а на седане и универсале GJ они взаимозаменяемы только при одинаковом расположении двери. Уточните у менеджера кузов и расположение.
Как отличить оригинальную ручку от подделки?
На оригинальной детали Mazda есть штамповка OEM-номера (KD53-58-41XC51), чёткая геометрия и текстурированный пластик. Подделки имеют смазанные углы, неоригинальные каталожные номера и более хрупкий пластик.
Влияет ли пробег автомобиля на состояние ручки двери?
Да, но не критично. Основной износ — это стирание окраски на пистонах от частого касания. Механизм открывания изнашивается медленнее, и даже на пробегах до 200 000 км он на 90% остаётся исправным.
Какая воpантипровка ручки двери?
Да, у этой модели заводская воpантипровка. Цвет детали — чёрный матовый пластик, который не требует покраски для большинства автомобилей.

